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　　（续）
　　
　　
　　　　远航纪事·出发
　　
　　上一篇，海狼讲了我们把上门侦察的美军潜艇追赶得屁滚尿流，那么，我们被追赶时候的情况如何？沉着应对，英勇顽强，摆脱追击，胜利返航？
　　网络写手都会这么编造，问题是海狼不会昧着良心造谣啊。
　　
　　我们被追赶的时候，一样非常狼狈，或者说，我们更惨，因为我们常规潜艇为主，水下续航能力很差。
　　
　　常规潜艇水下最大速度只是短时间的冲刺速度。常规潜艇一般冲刺45-60分钟，电池就会消耗完毕，冲刺距离不过十多海里。常规潜艇在3-4节的低速下航行，电池往往可以支持三百海里的距离。
　　受到电池限制，常规潜艇必须悄悄地、缓慢地、艰难地避开反潜机、反潜舰、海底声纳组成的大网络，潜伏进入预设阵地，在航道上埋伏，静静地等待猎物上门。如果不幸，猎物的航线距离你有点远，恰好你看得到，射不到，怎么办？
　　你如果加快速度冲上去，一则电池消耗太快，二则噪声加大容易暴露自己，都不合适。常规潜艇的作战能力，已经非常有限了。

　　AIP潜艇的发明，解决了常规潜艇低速巡航问题。我们的斯特林发动机可以让常规潜艇在5节低速下巡航15天，1800海里，相当于从我们基地走出到第一岛链外。注意！这是单程票，回来时候，液氧已经消耗完毕了，你用通气管，还得挣扎着穿过第一岛链回家（假如你在敌人的反击中幸存的话）。你说，AIP局限性大不大？
　　那么AIP有没有用？
　　海狼肯定说，很有用。它对付不了美国航母编队，可是它对付周边小舢板海军，基本上就是海上屠夫了。我们南海潜艇部队明级潜艇就经常意淫越南、印尼等国海军舰只取乐，AIP潜艇入伙，那可算得上老虎给羊群当看守，想什么时候吃，就什么时候吃。南海周边海军反潜能力，有时候可以千疮百孔来形容。
　　
　　回头说我们的常规潜艇被追逐的故事。老狼的悲惨经历……
　　
　　1976年12月，东海舰队252艇突破第一岛链首航西太平洋训练。
　　1977年11月，东海舰队271艇挺进第二岛链圆满完成侦察第二岛链中的望夫岛任务。
　　1980年4月，东海舰队256艇突破第二岛链，进入太平洋的中部进行战备训练，第一次检验了R级潜艇作战半径。
　　
　　198X年X月，一艘R级XXX号潜艇悄悄地驶离XX码头，在领导们的牵挂中，默默潜向第二岛链。出发之前，所有艇员都满怀着训练成功回来立功受奖的期待。
　　
　　在第一潜航点，潜艇即下潜到通气管航行状态。整个八十年代，R级都是我们潜艇部队的主力。这种操纵笨拙，战斗力低下的俄国货，迄今还有库存充当预备役。就在2005年，已经退役冬眠的2XX号艇还复活过一次，57个勇士战战兢兢开着比很多艇员年纪大的它，完成了一次战备动员巡航。万幸的是……虽然小故障不断，可平安回来了。说起来我们很羡慕日本海上自卫队潜艇库存的年轻化。海自的潜艇舰龄都不超过16年，17年的潜艇，还半新不旧，已经转入预备役，一旦中日关系紧张，他们开出来的老年预备役艇比我们很多现役艇还年轻！
　　
　　XXX号潜艇以X节的通气管速度缓慢前进。

　　岸基飞机的腿短是我们潜艇兵长期的心痛病根。并不算辽阔的东海，由于日本航空优势，他们单方面划分了东海中线，还更划定了一个“防空识别圈”。经常有巡逻机在此监控我们的潜艇。日本P3C猎户座反潜机甚至飞越本来就单方面划定的中线，抵近我们海域侦察。所以我们要早早下潜到通气管状态。
　　从技术上讲，猎户座是一个完美的猎手。
　　从老狼的立场上说，猎户座是一个可怕的敌人。由于可能被发现，潜艇必须时刻绷紧神经，准备深潜。
　　中日是宿敌，美国有意放水让中国潜艇到太平洋演练，也放手让日本对付中国潜艇。日本在冷战以后领受到的看家本事就是反潜，加上历史上被潜艇战饥饿封锁有惨痛经历，所以海自反潜十分卖力。
　　
　　苦了我们。
　　
　　（待续）